A principios de este año, se supo que Alpine pondría el foco en la temporada de 2026 y no se centraría en la actual. En esta búsqueda, la escudería todavía tiene algunas cuestiones por ratificar, como el auto o la presencia de Franco Colapinto como piloto, pero también existen algunas certezas: en el pasado Gran Premio de Italia se confirmó que Renault seguirá apoyando al equipo en la Fórmula 1.
Así lo comentó Francois Provost, SEO de la empresa propietaria del equipo, que se apareció en el paddock de Monza y charló con Canal+, donde dio la buena noticia que trae tranquilidad: “El principal objetivo de mi visita es reafirmar que nos quedamos en la categoría”. De esta manera, se termina de asegurar la primera señal que hubo al respecto, que fue la renovación de Pierre Gasly hasta 2028.
La extensión del contrato de Gasly fue el primer indicio. (FOTO: Instagram)
¿Qué había encendido las alarmas acerca de la continuidad de Renault en la Fórmula 1?
El panorama de Alpine lucía complicado tras el Gran Premio de Canadá, cuando Luca De Meo, quien estaba al frente de la empresa francesa, renunció repentinamente a su cargo. Fue él quien había puesto el ojo en Flavio Briatore, funcionó como uno de los mayores impulsores para la contratación de Colapinto, y, sobretodo, apoyaba intensamente el proyecto de la Fórmula 1.
Por eso, con su salida el equipo se llenó de dudas y el panorama de la estructura deportiva, la cual no se ve acompañaba de grandes resultados, pintaba bastante oscuro. Sin embargo, esas interrogantes hoy son resueltas por Provost, que asumió el cargo del italiano y, al parecer, mantiene como una de las prioridades el plan en la categoría.
Luca De Meo, ex CEO de Renault. (AFP)
Colapinto… ¿próximo en ser confirmado para 2026?
Otra de las novedades de la semana la dio Briatore, y tiene que ver con el futuro de Colapinto como piloto de Alpine. El italiano, que tiene apadrinado a Franco, hizo este miércoles una declaración muy esperanzadora de cara a la confirmación de una butaca para el pilarense en la parrilla de 2026 de la Fórmula 1.
Si Franco mantiene el buen ritmo, tendría un asiento en el Alpine de 2025. (REUTER)
«El equipo necesita estabilidad, y la posibilidad de conservar a los mismos pilotos forma parte de ello. Todavía no decidimos, pero en condiciones normales, la estabilidad quiere decir que conservo a los dos (Colapinto y Gasly)«, dijo el veterano dirigente de la categoría. Esto, sumado a a la progresiva mejoría de Colapinto con el flojo A525, invita a los argentinos a ilusionarse.
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