En una tarde marcada por la actualidad local, el programa radial “Una Cuestión de FEr”, conducido por Fernando López a través de FM VLU 88.5 del Grupo de Medios TVO, puso bajo la lupa un nuevo fenómeno de consumo que impacta directamente en la movilidad de los formoseños. Tras la consolidación de Uber, una nueva jugada en el tablero tecnológico local comienza a gestarse: la llegada de DiDi.
El fin del monopolio tradicional y la llegada de la competencia china
El conductor inició el bloque recordando la fuerte resistencia que enfrentaron este tipo de aplicaciones al principio. Sin embargo, el marco legal cambió tras la ordenanza de noviembre de 2023 que reguló la actividad. Ahora, el mercado se prepara para un nuevo actor.
“Bueno, cuestión que el que está a punto de desembarcar, que en realidad ya desembarcó en Formosa, porque ya está juntando choferes o está haciendo publicidad para sumar choferes, es la empresa China DiDi”, explicó López, señalando que, aunque no hay una fecha técnica de inicio, la fase de captación ya es un hecho.
Diferencias entre gigantes: ¿Por qué DiDi?
A simple vista, el servicio parece un espejo de su competidor estadounidense, pero existen matices en la estrategia comercial que podrían inclinar la balanza tanto para conductores como para usuarios.
“DiDi es una empresa china y Uber es una empresa yanqui, también ofreciendo más o menos los mismos servicios… pero hay algunas pequeñas diferencias entre Uber y DiDi. Por ejemplo, que hay diferencia de tarifa en determinados horarios; en los horarios pico, los porcentajes destinados a los choferes o los márgenes son un poco más altos”, detalló el comunicador durante su espacio de lunes a viernes.
El usuario y el factor bolsillo: Calidad y Precio
Uno de los puntos más sensibles de la nota fue la comparación con el servicio de remises tradicionales. López fue tajante al analizar la elección del consumidor formoseño, basada fundamentalmente en la economía y la practicidad tecnológica.
“Lo bueno de todo esto en realidad es que uno como usuario quizás pueda tener alternativas… Uber ha sido mucho más barato que, por ejemplo, los remíseros. Yo no quiero que se enojen los amigos remíseros, pero esta es la realidad, uno lo dice como usuario”, sentenció, agregando que estas plataformas han resuelto problemas de logística que las herramientas municipales no pudieron cubrir: “La plataforma que se utilizó la municipalidad realmente no funcionó. Porque claro, ahí vos tenías que elegir una empresa, no era la que estaba más cerca… y realmente no funcionó”.
Formosa, una ciudad con aires de «Cosmopolita»
Más allá del transporte, el arribo de estas marcas internacionales genera una sensación de integración global en la ciudadanía, aunque Fernando López se encargó de diferenciar lo «aspiracional» de la calidad real del producto local.
“Nos estamos convirtiendo en una ciudad cosmopolita porque ya están llegando todos estos tipos de aplicaciones… Uno se siente parte del mundo cuando pasan este tipo de cosas”, reflexionó. No obstante, comparó el fenómeno con la ausencia de grandes cadenas de comida rápida en la provincia: “Acá no tenemos shopping y no tenemos la marca de la M… en realidad son todas cuestiones más aspiracionales que otra cosa… porque por la misma plata o por menos, acá en el barrio te dan una hamburguesa mucho más rica”.
Cambio de era en el consumo local
El desembarco de DiDi en Formosa no es solo una novedad tecnológica, sino un síntoma de un cambio de era en el consumo local. Entre la comodidad del celular y la búsqueda del ahorro, la ciudad se adapta a nuevas reglas de juego donde la competencia parece ser la única garantía para el bolsillo del vecino.