miércoles, 14 enero, 2026
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Inflación en el NEA: Por qué la Región Superó el Promedio Nacional y los Desafíos de la Nueva Medición

En una extensa y reveladora entrevista concedida al programa “Exprés En Radio” por FM VLU 88.5 del Grupo de Medios TVO, el Lic. Julio Svartz, Director de Estadísticas y Censos de la provincia de Formosa, desglosó la compleja realidad económica que atraviesa el Noreste Argentino. El dato disparador fue contundente: mientras el país registró un 2,8% de inflación en diciembre, el NEA se disparó al 3,4%, marcando una brecha preocupante que impacta directamente en los sectores más vulnerables.

El quiebre de una tendencia y la aceleración del segundo semestre

Durante gran parte del 2025, la región NEA había logrado mantenerse con índices inflacionarios por debajo de la media nacional. Sin embargo, el cierre del año trajo consigo un cambio de escenario que Svartz calificó como «peculiar». El funcionario explicó que este fenómeno es la consecuencia de una aceleración que se venía gestando desde julio.

“Lo que hay que saber es que el impacto que tuvo principalmente el aumento de los combustibles, el aumento del tipo de cambio ha reflejado que se haga siguiendo una tendencia al alza de la inflación… los últimos 6 meses, el último el segundo semestre del año 2025 la inflación se aceleró”, sentenció el licenciado, subrayando que el número final no es un hecho aislado, sino el corolario de un proceso de desregulación constante.

Alimentos y logística: El «impuesto» a la distancia

El rubro que más castigó a los habitantes de Formosa, Chaco, Corrientes y Misiones fue, sin duda, el de alimentos y bebidas no alcohólicas. Con un incremento del 4,8% regional frente al 3,1% nacional, la diferencia es abismal. Según Svartz, esto se explica por la estructura de costos que enfrenta la región, donde el transporte juega un rol determinante.

“En el rubro alimentos, que es lo que más impactó a nuestra región, fue el 4,8% muy por encima de lo que fue el promedio nacional del 3,1%. También pensamos que el impacto de la logística, el flete que suele ser algo que después repercute en los precios, tiene esta consecuencia”, detalló. A esto se sumaron subas en vivienda y servicios públicos (3,7%) y transporte (3,6%), configurando un combo de aumentos que superaron todas las mediciones previas.

El fracaso de la «Apertura de Importaciones» y el drama de la carne

Uno de los puntos más críticos de la entrevista fue el análisis sobre la estrategia del Ministerio de Economía de la Nación, conducido por Luis Caputo. El intento de frenar la suba de precios mediante la importación de alimentos no tuvo el efecto deseado en las góndolas formoseñas.

“Al ministro de economía de la nación, Caputo, al implementar la apertura de importaciones para bajar el precio de los alimentos, le salió el resultado negativo porque al no controlar el tipo de cambio, que fue lo que se disparó también en estos últimos 6 meses, hace que los productos importados al final sean caros o iguales a los que estábamos vendiendo en la Argentina”, explicó Svartz.

En este contexto, la carne vacuna se convirtió en un artículo de lujo. Con aumentos que promediaron el 10% (y picos del 13,5% en el asado), el consumo se ha desplomado a niveles alarmantes: “El consumo de carne está bajando en número histórico de lo que la Argentina no venía teniendo hace por lo menos 20 o 30 años atrás”.

Combustibles: Impuestos disfrazados de mercado

Svartz fue muy incisivo al desmitificar las razones detrás de las constantes subas en las estaciones de servicio, especialmente en Formosa, que hoy ostenta una de las naftas más caras del país.

“Cuando vamos a cargar combustible… fue porque se modificó el impuesto, no porque se modificó el precio del petróleo. Esto tiene que ver con una política del gobierno nacional de que había dicho que no iba a modificar los precios de ningún impuesto y el impuesto interno de los combustibles se ha ido aumentando todos los meses”, denunció el funcionario. Además, criticó la falta de transparencia actual, ya que se eliminó la obligatoriedad de las empresas de publicar los precios con antelación, dejando al consumidor en total incertidumbre hasta llegar al surtidor.

La nueva canasta del INDEC: Un cambio de era demorado por política

Hacia el final de la charla, el Director de Estadísticas se refirió al cambio metodológico que el INDEC implementará desde enero de 2026. Se pasará de una canasta basada en el consumo de 2004 a una del periodo 2017-2018. Este cambio es vital, ya que la medición actual es considerada un “concepto muy anacrónico”.

“Hablar de internet en el 2004 no es hablar hoy a 2026… la nueva canasta ya quita productos como el alquiler de VHS o la compra de CD virgen e incorpora estos nuevos servicios de streaming y otros servicios de internet”, comentó Svartz. No obstante, denunció que esta actualización estaba lista desde 2024 pero fue frenada por el Gobierno: “Lo dilataron por una decisión política porque en el 2024 fueron los mayores aumentos de servicios… si se hacía en ese momento la nueva actualización de canasta la inflación iba a ser mucho más alta. El Gobierno Nacional en ese momento no tomó la decisión de autorizar al INDEC”.

Con la nueva medición, el peso de los servicios (luz, agua, gas, conectividad) será mayor que el de los bienes físicos, lo que podría ofrecer una imagen más fiel —y posiblemente más cruda— del costo de vida real de los argentinos.

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