El escenario automotor en el Noreste Argentino (NEA) ha dado un vuelco significativo en los últimos 24 meses. Lo que comenzó como una lenta recuperación tras la volatilidad económica de 2024, se ha transformado en un fenómeno de consumo sostenido. Según los datos consolidados de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) y los informes de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA), la región muestra indicadores que desafían la media nacional.
El fenómeno Formosa: Epicentro del crecimiento regional
Dentro del mapa del NEA, la provincia de Formosa se ha erigido como el caso de estudio más relevante para los analistas. «Durante el último semestre, Formosa registró un incremento interanual en la transferencia de usados del 32,5%, la cifra más alta de todo el Norte Grande». Este dinamismo se explica, en parte, por una renovación del parque automotor que se encontraba contenido por la falta de stock en años anteriores.
A diferencia de lo ocurrido en 2024, donde la incertidumbre de precios paralizó las operaciones, «el mercado formoseño ha logrado una estabilización de valores que permitió recuperar el volumen de operaciones históricas». Los registros públicos locales señalan que la ciudad de Formosa, junto con Clorinda y El Colorado, concentran el 80% de estas transacciones.
Análisis comparativo: El NEA frente al espejo del año anterior
Para entender la magnitud del crecimiento, es necesario observar el comportamiento de las provincias vecinas. Si bien el crecimiento es generalizado, las razones varían según la jurisdicción. Mientras que en Chaco y Corrientes el impulso vino de la mano de los vehículos de pasajeros, en Misiones y Formosa el motor fue el sector comercial y productivo.
Cuadro Comparativo: Variación Interanual de Ventas (2024 vs. 2025/26)
| Provincia | Crecimiento 2024 | Crecimiento 2025/26 (Est.) | Segmento Dominante |
| Formosa | 8.2% | 32.5% | Pick-ups y Sedanes B |
| Chaco | 12.1% | 24.8% | Hatchbacks usados |
| Corrientes | 10.5% | 21.3% | Vehículos Premium |
| Misiones | 9.8% | 26.1% | Utilitarios livianos |
«La brecha de crecimiento entre Formosa y sus pares regionales se debe a una agresiva política de créditos locales y una mayor rotación de flotas corporativas», destacan los especialistas de la Cámara del Comercio Automotor.
Radiografía del usado: Modelos y antigüedad en el radar
El perfil del comprador en el NEA es conservador pero exigente. Los datos de los registros públicos permiten trazar una línea clara sobre qué se está comprando hoy en las agencias y entre particulares.
«El ranking de los más vendidos sigue siendo encabezado por el Volkswagen Gol Trend, un vehículo que parece no tener fecha de vencimiento en el gusto de los formoseños». La robustez de su mecánica y la facilidad para conseguir repuestos en la región fronteriza lo mantienen en la cima.
Sin embargo, el dato revelador de este ciclo es el desplazamiento hacia unidades más nuevas. «Mientras que en 2024 el promedio de antigüedad de los usados vendidos era de 12 años, en el inicio de 2026 el promedio ha bajado a 7 años». Este rejuvenecimiento del parque automotor es clave para la seguridad vial y la eficiencia energética de la región.
Los protagonistas del asfalto: El Top 5 de Formosa
- Volkswagen Gol / Trend: El rey absoluto por valor de reventa.
- Toyota Hilux: «La Hilux usada es considerada una moneda de cambio en el interior de Formosa, manteniendo su valor incluso por encima de la inflación».
- Chevrolet Classic / Spirit: El preferido para servicios de transporte y movilidad urbana económica.
- Ford Ranger: Ha ganado terreno en los últimos meses debido a la gran oferta de unidades provenientes de flotas de servicios.
- Fiat Cronos: «El Cronos usado de pocos kilómetros se ha convertido en la alternativa natural para quienes no llegan al 0 km».
Tendencias y proyecciones hacia el cierre de 2026
El horizonte para lo que resta del año 2026 se presenta optimista pero con desafíos lógicos. La tendencia indica que «el mercado de usados comenzará a enfrentar una competencia más feroz por parte de los autos nuevos, que han empezado a ofrecer tasas de interés reales negativas».
No obstante, el mercado del usado tiene una ventaja competitiva: la entrega inmediata. En una región donde la logística a veces demora la llegada de unidades nuevas, «la posibilidad de retirar un vehículo usado en buen estado en menos de 48 horas seguirá siendo el principal argumento de venta en el NEA».
«Se espera que para diciembre de 2026, el volumen total de transferencias en la región alcance un nuevo techo histórico, superando las 60.000 unidades anuales sumando las cuatro provincias».
Resumen de Datos Clave
- Segmento Estrella: Pick-ups con antigüedad de 5 años.
- Mayor suba: Formosa con un 32.5% de incremento.
- Expectativa: Los precios podrían estabilizarse debido al aumento de stock de unidades 0 km.