Tras una reunión técnica, el organismo rector del automovilismo mundial confirmó diálogos para ajustar las normas de gestión de energía, un tema que genera debate desde el inicio de la temporada.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) celebró una primera reunión técnica con equipos y fabricantes para analizar posibles cambios en el reglamento de la Fórmula 1, específicamente en lo referente a la gestión de energía de los motores híbridos. El nuevo reglamento técnico, vigente esta temporada, ha generado críticas de varios pilotos, quienes señalan que altera la forma de competir y podría incrementar los riesgos.
El accidente del piloto Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón, donde una diferencia de velocidad crítica debido a fases distintas de gestión de energía derivó en un fuerte impacto, aceleró las conversaciones. Distintos pilotos, incluido Sergio Pérez, habían advertido sobre los peligros potenciales de estas diferencias de ritmo en pista.
En un comunicado posterior a la reunión, la FIA afirmó que, si bien las carreras han ofrecido «un gran espectáculo», se consideran necesarios «algunos cambios en el reglamento relativo a la gestión de la energía». Destacó que el diálogo fue «constructivo» y que el calendario de análisis estaba planeado desde el inicio del año para recopilar datos técnicos suficientes.
Se estableció una agenda de nuevas reuniones previas al Gran Premio de Miami, a principios de mayo. El proceso incluirá el análisis del reglamento deportivo y técnico, con una reunión de alto nivel prevista para el 20 de abril, con representación de todas las partes involucradas.
La FIA recordó que el reglamento de 2026 fue elaborado en colaboración con todos los actores y que es con ese mismo espíritu que se debaten los posibles ajustes. El parón temporal del calendario, tras las cancelaciones en Baréin y Arabia Saudita, ha proporcionado un espacio para este análisis técnico.