EN VIVO. Le fue mal: ¿cómo salió Colapinto hoy en la Práctica libre 2 del GP de Italia de Fórmula 1 y por qué no corrió la 1?
Luego de que el novato Paul Aron saliera a la pista en el primer entrenamiento. ¿Cómo sigue el cronograma y dónde ver el Gran Premio en vivo?
Tras su buen desempeño en Países Bajos, Franco Colapinto intenta seguir en la senda de los buenos resultados y ratificar su levantada en el Gran Premio de Italia. El piloto argentino volvió a subirse a su monoplaza Alpine para la Práctica libre 2 luego que el novato Paul Aron corriera el primer entrenamiento. ¿Cómo le fue?
Cómo ver el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 en vivo online o por TV
Toda la acción del Gran Premio de Italia podrá verse en vivo a través de la plataforma Disney+ Premium. Por Fox Sports solo se relatará. Otra alternativa para ver el GP es el canal oficial F1TV, que tiene planes desde los 8 dólares mensuales.
Cronograma del Gran Premio de Italia de Fórmula 1
Viernes 5 de septiembre
- Práctica libre 1: Paul Aron corrió en lugar de Colapinto y quedó 20º
- Práctica libre 2: Colapinto salió 20º con un mejor tiempo de 1:21.564
Sábado 6 de septiembre
- 07:30 |Práctica libre 3
- 11:00 | Clasificación
Domingo 7 de septiembre
- 10:00 | Carrera
Fin de la Práctica libre 1: Colapinto quedó 20º
El argentino no se salió de la pista en una práctica marcada por ese tipo de incidentes, pero quedó en el último puesto. El mejor tiempo fue de Lando Norris con 1:19.978, mientras que el argentino marcó +1.686 (1:21.564).
Una historia intensa y veloz: Monza, 75 veces presente en la Fórmula 1
El Templo de la Velocidad celebra su mítica gloria junto a la Fórmula 1: cuando se desarrolle el Gran Premio de Italia este fin de semana, el evento cumplirá su edición número 75 realizada en el “Autodromo Nazionale Monza”, la misma cifra que este año le hace honor al cumpleaños del Gran Circo. Solo en 1980 no se llevó a cabo allí: aquella temporada se hizo en Imola. ¿Por qué no evocar, entonces, algo de la grandiosa historia del circuito que más veces ofició de escenario de la máxima categoría del automovilismo mundial?
- Leé la nota completa | Por Malva Marani
Los mejores tiempos de la Práctica libre 2 del GP de Italia
El argentino que busca una butaca en Fórmula 2: «Cuando venís de abajo es una virtud saber pelearla»
El piloto argentino Nicolás Martín Varrone, de 24 años, vuelve a las pistas después del verano boreal esperando que le confirmen una vacante en la antesala a la Fórmula 1. Entre tanto, se prepara para las carreras de resistencia, donde también buscará sumarle puntos a la Superlicencia, requisito que exige la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para entrar a competir en la categoría mayor del automovilismo.
La posibilidad de retomar el camino hacia la F1 surgió a finales del año pasado cuando General Motors (GM) la compañía automotriz con la que corre en el Word Endurance Championship (WEC), anunciara para el 2026 su incorporación a la más alta de las competencias, a través de Cadillac.
El ganador del Campeonato Mundial de Resistencia 2023, de las carreras 24 Horas Le Mans y 24 Horas Daytona, busca subirse a un monoplaza que lo lleve a la Fórmula 1.
- Leé la nota completa | Por Florencia Castro
Floja actuación de Colapinto en Monza
El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) no pudo redondear una buena actuación y terminó último en la práctica libre 2 del Gran Premio de Italia, correspondiente a la decimosexta fecha del campeonato de Fórmula 1.
En la FP2, el argentino registró un mejor tiempo de 1:21,564 y terminó a un segundo y 686 milésimas del ganador, que fue el británico Lando Norris (McLaren). El segundo puesto fue para el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), quien ilusiona a los miles de tifosis que siempre dicen presente en el “Templo de la velocidad” de Monza con repetir el triunfo conseguido el año pasado.
Por otra parte, el español Carlos Sainz Jr. (Williams) fue la gran sorpresa ya que finalizó tercero, seguido por el australiano y líder del campeonato, Oscar Piastri (McLaren), el británico Lewis Hamilton (Ferrari) y el neerlandés y cuatro veces campeón, Max Verstappen (Red Bull). A su vez, el compañero de equipo de Colapinto en Alpine, el francés Pierre Gasly, terminó 18° en las dos sesiones de entrenamiento que se disputaron este viernes.
Gasly y Colapinto dejaron de lado las diferencias
El final del Gran Premio de Países Bajos había generado algunas rispideces en el equipo Alpine, pero este jueves los dos pilotos de la escudería, Franco Colapinto y Pierre Gasly, se encargaron de aclarar que la situación ya fue hablada y superada. Mientras el francés explicó las razones por las que no se corrió rápido para que su compañero lo pasara, el argentino optó por minimizar el tema y focalizarse en la próxima competencia.
- Leé la nota completa con todos los detalles
Una historia intensa y veloz: Monza, 75 veces presente en la Fórmula 1
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- Leé la nota completa | Por Malva Marani
¡Leclerc al pasto!
El piloto de Ferrari se salió de la pista en medio de una curva.
Alpine en el fondo
Pierre Gasly y Franco Colapinto hasta el momento están en el puesto 18º y 20º con +0.933 y +1.686 respectivamente: el líder es Lando Norris con 1:19.878.
El fastidio de Verstappen: «Me pone nervioso»
El neerlandés cuatro veces campeón de Fórmula 1 se mostró enojado por la pérdida de grip en sus neumáticos traseros, lo que provoca que su auto realice pequeños saltos. Casi todos los corredores sufrieron esto en la segunda curva del lesmo.