Analizando los datos de la EPH correspondientes al 2° trimestre 2025 del INDEC, se observó el porcentaje de hogares encuestados donde la vivienda/terreno son propios en todo el país.
Desde la Consultora POLITIKÉ explicaron que en dicho relevamiento de los aglomerados, se puede apreciar que, en Formosa, durante el segundo trimestre del 2025, el 72% de las viviendas y terrenos son propiedad de las personas que viven en ellas, superando el promedio nacional del 61,9%. De esta manera, se ubicó como el tercer aglomerado del país y del Norte Grande y primero del NEA en cuanto a propiedad de la vivienda y terreno donde viven las familias.
Pérdida de empleo privado registrado desde el inicio de la actual gestión
Por otra parte, y de acuerdo con los datos de la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación, desde POLITIKÉ reflejaron que en octubre de 2025 el empleo registrado en el sector privado presentó una caída mensual del 0,3%, lo que implicó la pérdida de 17.900 puestos de trabajo respecto del mes anterior, lo que equivale a un promedio de 257 empleos destruidos por día.
Como resultado, la serie desestacionalizada se ubica un 2,8% por debajo del nivel observado en noviembre de 2023, lo que representa una pérdida acumulada de aproximadamente 176.908 puestos de trabajo privado formal desde el inicio de la gestión de Javier Milei. Esta contracción se registró en 21 de las 24 jurisdicciones del país, siendo la provincia de Buenos Aires la más afectada, con 62.563 puestos privados registrados menos, lo que representa aproximadamente un tercio del total de empleos perdidos. A continuación se ubican la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con una disminución de 28.815 puestos, Santa Fe con 12.528 y Córdoba con 9.880.
Se trata de los principales centros urbanos del país, donde una parte significativa de la actividad económica está vinculada al sector industrial, el cual resultó ser el más afectado en términos de empleo. Por otro lado, a pesar del desalentador escenario que está viviendo el país, Formosa se encuentra dentro de las pocas provincias de las cuales han tenido una mejora en la generación de empleo privado. Mostrando así una variación positiva interanual del 0,8% respecto del año pasado.
Evolución de la cantidad de empleadores primer año de la gestión de Javier Milei
Basándose en la información publicada por Superintendencia de Riesgo de Trabajo (SRT), POLITIKÉ observó que, al comparar noviembre de 2023 con octubre de 2025, se registra una disminución en el número de empleadores con personal registrado en Argentina, que pasó de 512.357 a 492.223. Esto implica una pérdida de 21.046 empresas, equivalente a un promedio aproximado de 30,45 empresas por día, y una reducción de 912 empleadores respecto del mes anterior, indicaron.
Esta contracción se verificó en 23 de las 24 jurisdicciones del país. La provincia de Buenos Aires fue la más afectada, con 5.621 empresas menos, seguida por Córdoba con 3.696, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con 2.409 y Santa Fe con 2.303 empleadores menos. En términos sectoriales, el transporte y el almacenamiento resultaron los rubros más perjudicados, con una disminución de 5.042 empleadores entre noviembre de 2023 y octubre de 2025. Le siguieron el comercio mayorista y minorista, con una caída de 4.182 empresas, y los servicios inmobiliarios y profesionales, con reducciones de 3.057 y 2.275 empleadores, respectivamente. En conjunto, estos datos reflejan una marcada retracción de la actividad económica en el país.
Estimador mensual de actividad económica
En noviembre de 2025, el Estimador Mensual de Actividad Económica (EMAE) evidenció una contracción interanual del 0,3% respecto del mismo mes del año previo. Asimismo, en la serie desestacionalizada se observó una disminución del 0,3% en relación con octubre, mientras que el componente tendencia-ciclo se mantuvo sin variaciones, lo que sugiere una estabilidad relativa en la dinámica subyacente de la actividad económica.
El balance de las políticas implementadas en los últimos dos años de gobierno de Javier Milei se sintetiza en una prioridad central: el control de los precios a toda costa. El crecimiento económico registrado en el período se apoya principalmente en sectores de baja generación de empleo, como la minería, la energía y el sector financiero, que en conjunto muestran una expansión del 2,9% entre noviembre de 2023 y octubre de 2025.
En contraste, el empleo privado registrado total se redujo un 2,8% en el mismo lapso, mientras que la actividad industrial cayó un 4,7% y la construcción registró una contracción significativa del 20,9%. Como resultado, la economía nacional presenta un crecimiento agregado, pero con un consumo privado contenido, tal como se ha señalado en informes previos.
Ajuste fiscal durante el año 2025: Obras Viales
Desde el cambio de gestión en el gobierno nacional hace dos años, se ha observado una alarmante paralización de las obras viales, lo cual tiene serias implicancias para la infraestructura del país, informaron desde la Consultora. En esta ocasión, se revisa la gravedad de esta situación y sus efectos adversos sobre la conectividad y el desarrollo económico.
Además, indicaron que no se han iniciado nuevas obras viales desde la llegada de la actual administración. Más del 50% de las obras viales que el gobierno anterior había dejado en ejecución están actualmente paralizadas. Esta falta de avance no solo representa una inacción en la mejora de la infraestructura, sino que también refleja la incapacidad del nuevo gobierno para retomar proyectos cruciales.
La mala condición de las carreteras puede obstaculizar el comercio y el transporte de bienes, afectando negativamente a la economía local y nacional. Las empresas pueden enfrentar un aumento en los costos operativos y, en consecuencia, esto podría repercutir en los precios al consumidor. La disminución de la conectividad vial podría desalentar la inversión en diversas regiones, limitando el desarrollo económico y la creación de empleo.
Además, atenta contra el estado de las rutas: las rutas nacionales en buen estado pasaron de representar el 54,9% del total (2022 – DNV) a representar el 47,5%; y lo opuesto sucede con las obras en mal estado, que pasaron de representar el 23% de las rutas totales al 29%. La paralización de las obras viales representa una crisis que, si no se aborda de manera urgente, podría tener un impacto duradero en la infraestructura del país. Es fundamental que el gobierno tome medidas efectivas para detener el deterioro actual y restablecer un sistema vial que favorezca el desarrollo socioeconómico del país.