En un esfuerzo coordinado por mejorar la infraestructura urbana y garantizar la seguridad vial, la Municipalidad ha puesto en marcha un cronograma intensivo de reparaciones. A través de la Secretaría de Obras Públicas, las cuadrillas municipales se desplegaron durante toda la semana para ejecutar tareas de bacheo con mezcla asfáltica en puntos estratégicos, priorizando aquellas zonas con mayor desgaste en la calzada.
Estas intervenciones no solo buscan mejorar la estética de la ciudad, sino que responden a una necesidad técnica urgente: eliminar grietas, fisuras y desniveles que representan un riesgo para conductores y peatones, optimizando así la fluidez del tránsito vehicular.
Innovación técnica: La eficacia del asfalto en frío
El foco de los trabajos recientes se centró en el casco céntrico, donde la demanda de soluciones inmediatas es más alta debido al flujo constante de vehículos. El Ingeniero Norberto Jofré, titular del área de Obras Públicas, supervisó personalmente las tareas y destacó la versatilidad del material utilizado.
“Estamos acá sobre la calle Salta entre Mitre y Eva Perón y estamos trabajando con un producto que la verdad que nos está dando muy buena satisfacción que es el asfalto de frío. Nos permite intervenir rápidamente en las distintas arterias de la ciudad y darle una solución al vecino con un producto que asegura la transitabilidad de forma adecuada y fluida”, afirmó el funcionario.
De prueba piloto a método consolidado
Lo que comenzó como un experimento técnico se ha transformado en una herramienta fundamental para el mantenimiento de la red vial. Según explicaron desde la comuna, el asfalto en frío presenta ventajas logísticas insuperables frente a los métodos tradicionales, especialmente en lo que respecta a los tiempos de fraguado y la operatividad de los equipos.
“Ya venimos trabajando varios años con este producto y la verdad que empezó como una prueba piloto, pero los resultados nos sorprendieron, así que se siguió con esta metodología. Obviamente es un complemento a los bacheos que se realizan con hormigón, pero como decía, es un producto que nos permite avanzar mucho más rápido y darle una solución, una pronta respuesta al vecino”, detalló Jofré respecto a la evolución del plan de bacheo.
Operativos nocturnos para minimizar el impacto
Uno de los mayores desafíos de las obras públicas en zonas de alta densidad es evitar el caos vehicular. Por ello, la Municipalidad ha diseñado un esquema de trabajo que aprovecha las horas de menor circulación, permitiendo que las cuadrillas operen con mayor libertad y seguridad.
“Sí, la verdad que la Municipalidad, como siempre dice el intendente, el ingeniero Jorge Jofré, desde que amanece hasta altas horas de la noche hay un empleado municipal en la calle. Bueno, en este caso los chicos de Obras Públicas están trabajando se elige esta hora justamente para no estar complicando el tránsito. Sabemos que durante horas diurnas es un tránsito constante lo que hay, sobre todo en la zona del centro. Bueno, se elige a estas horas para que mucho más tranquilo el trabajo y tampoco afecta a los vecinos que transitan por la ciudad”, explicó el ingeniero.
Un mantenimiento constante frente al desgaste
Pese a los avances logrados durante la semana, las autoridades reconocen que el mantenimiento vial es una tarea interminable debido al peso del transporte y las condiciones climáticas que afectan el pavimento. La planificación municipal contempla una presencia sostenida en las calles para evitar que el deterioro urbano gane terreno.
“El trabajo es permanente, ya que se van arreglando, pero van apareciendo nuevos baches y tenemos que estar interviniéndolos constantemente”, concluyó el titular de Obras Públicas, reafirmando el compromiso de la gestión con la infraestructura de la ciudad.